Demir Yolu ile Yaklaşık 7 Milyon Tonluk İhracat Yapıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin 2024 yılında demir yolu ile toplamda yaklaşık 7 milyon ton ihracat taşıması gerçekleştirdiğini açıkladı. Bakan, sınır kapılarından 2,1 milyon ton, liman bağlantılı taşımaların ise 4,6 milyon tonu bulduğunu söyledi.
2024 yılında toplam 7,8 milyon ton liman bağlantılı kombine yük taşımacılığı yapıldığını belirten Uraloğlu, demir yolunun güvenli, maliyet avantajlı ve sürdürülebilir bir ulaşım alternatifi olduğunu ifade etti.
Demir Yolu İhracatında Stratejik Sınır Kapıları ve Limanlar
Demir yolu ihracatının Bakü-Tiflis-Kars, İran ve Avrupa sınır kapılarından yapıldığını söyleyen Bakan, liman bağlantılı ihracatın ise ülke genelindeki önemli liman ve iskelelerden gerçekleştirildiğini aktardı. Atakaş, Aliağa, Mersin, Bandırma, Tekirdağ ve Samsun limanları gibi birçok noktadan yük taşındı.
Demir Yolu Altyapısına Yatırımlar Devam Ediyor
Uraloğlu, bölgesel bağlantıları güçlendirecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Projesi için 2,4 milyar avroluk dış finansman sağlandığını vurguladı. Bakan, iklim değişikliğiyle mücadele ve ticarette rekabet avantajı için demir yolu altyapısının önemine dikkat çekti.
Yüklerin Türüne Göre Dağılım
2024’te taşınan yüklerin %36,5’ini cevher ve metal atıkları oluştururken; %20,5’i inşaat malzemeleri, %13,9’u araç ve makineler, %10,7’si katı mineral yakıtlar ve %5,6’sı kimyasal maddelerden oluştu. Kereste, gıda ve demir-çelik ürünleri de önemli paya sahip.
