Türkiye, Zengezur Koridoru ile küresel tedarik zincirlerinde merkez olma yolunda
Türkiye, ABD arabuluculuğunda Azerbaycan ve Ermenistan arasında imzalanan Zengezur Koridoru anlaşmasıyla küresel lojistikte önemli bir merkez olma fırsatını yakaladı. Koridor, enerji, ulaştırma ve dijital altyapı alanlarında Türkiye’ye yeni entegrasyon imkanları sunarak bölgesel ticaret ve lojistik stratejilerini güçlendirecek.
Zengezur Koridoru’nun bölgesel enerji ve iletişim geçidi olacağına işaret eden uzmanlar, demiryolu, petrol, doğal gaz ve fiber optik hatların Türkiye üzerinden geçişiyle yük taşımacılığında maliyet ve sürelerin azalacağını belirtiyor. İstanbul ve Mersin limanları üzerinden Avrupa pazarına açılan Türk lojistik sektörüne rekabet avantajı sağlayacak güzergah, Orta Koridor hattı ile entegre edildiğinde taşıma sürelerini önemli ölçüde kısaltacak.
Uluslararası taşımacılık ve lojistik derneği UTİKAD başkanı bilgehan engin, koridorun sadece ulaşım değil, bölgesel ticaret ve jeopolitik dengelerin yeniden şekillenmesinde stratejik bir adım olduğunu vurguladı. Engin, "Türkiye doğu ile batı arasında lojistik köprü kurarak küresel tedarik zincirlerinde merkezi aktöre dönüşme fırsatına sahip" dedi.
Koridorun Çin’den başlayıp Hazar Denizi üzerinden Avrupa’ya kadar uzanan Orta Koridor’un etkinliğini artıracak alternatif bir rota sunduğunu aktaran Engin, Gürcistan güzergahındaki altyapı yetersizlikleri nedeniyle yaşanan gecikmelerin Zengezur sayesinde azalacağını belirtti.
Türkiye’nin Nahçıvan ve Azerbaycan üzerinden Orta Asya’ya doğrudan kara ve demiryolu bağlantısı kurarak taşıma sürelerini kısaltacağını ifade eden Engin, "Bu hat transit süreleri kısaltacak, lojistik maliyetleri düşürecek, Türk Cumhuriyetleri ile kesintisiz lojistik köprü oluşturacak. Doğu illerimiz için yeni ekonomik fırsatlar doğacak" dedi.
Engin, koridorun ABD yönetiminde işletilmesinin projeyi hızlandırabileceğini ancak bunun Çin ve Rusya ile jeopolitik riskler doğurabileceğini belirtti. Türkiye’nin bu süreci jeoekonomik hassasiyetle ve stratejik özerkliğini koruyarak yönetmesi gerektiğini vurguladı.
Koridorun tam potansiyeli için bölgesel altyapı uyumu, gümrüklerde dijital entegrasyon, Marmaray yük kapasitesinin artırılması ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ne demiryolu bağlantısının tamamlanmasının kritik olduğunu kaydetti.
Engin, "Zengezur sadece yük taşımakla kalmayacak, kültürleri, ekonomileri ve stratejik ortaklıkları da birbirine bağlayacak. Bu koridor Türkiye’nin lojistikte lider ülkelerden biri olma hedefi için stratejik bir kapıdır" dedi.
Yorumlar
Kalan Karakter: