Honda’nın Yeni CBR500R’ı Yollara Çıkıyor

Honda, orta sınıf supersport segmentindeki iddialı modeli 2026 CBR500R'ı Türkiye pazarında satışa çıkardı. Markanın ilk kez A2 sınıfı uyumlu bu modelde sunduğu Honda E-Clutch teknolojisi sayesinde sürücüler, debriyaj kolunu kullanmadan daha akıcı ve konforlu vites geçişleri yapabilecek.

Hem şehir içi kullanıma hem de uzun hafta sonu sürüşlerine uygun olarak geliştirilen yeni CBR500R, kırmızı ve yeni siyah renk seçenekleriyle 611 bin TL fiyatla Honda bayilerindeki yerini aldı.

Yeni model, CBR1000RR-R Fireblade'dan ilham alan agresif tasarımı, aerodinamik kanatçıkları ve keskin gövde hatlarıyla dikkat çekiyor. Çift LED farlar gece görüşünü artırırken, 5 inçlik renkli TFT ekran ise Honda RoadSync bağlantısı sayesinde navigasyon, telefon görüşmeleri ve müzik kontrolü gibi akıllı telefon özelliklerini sürücüye sunuyor.

Debriyaj kullanmadan vites değişimi

2026 CBR500R'ın en dikkat çekici yeniliği ise Honda E-Clutch sistemi oldu. Teknoloji, kalkış, duruş ve vites değişimlerinde debriyaj kolunu kullanma zorunluluğunu ortadan kaldırarak yalnızca vites pedalıyla geçiş yapılmasına imkan tanıyor.

Sürücüler isterlerse sistemi tamamen kapatabiliyor veya manuel debriyaj kullanımına geçebiliyor. Ayrıca "Sert", "Orta" ve "Yumuşak" olmak üzere üç farklı vites geçiş hissi seçeneğiyle sürüş deneyimi kişiselleştirilebiliyor.

485 kilometreyi aşan menzil

785 mm sele yüksekliğiyle farklı boylardaki sürücülere hitap eden motosiklet, 17,1 litrelik yakıt deposu ve 3,5 litre/100 kilometrelik ortalama yakıt tüketimiyle 485 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor.

Modelde ayrıca Acil Durum Fren Sinyali (ESS), otomatik sinyal iptal sistemi ve Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC) gibi güvenliği artıran teknolojiler de standart olarak yer alıyor.

471 cc motor ve 35 kW güç

CBR500R, A2 ehliyet sınıfına uygun 471 cc paralel çift silindirli motoruyla 35 kW güç ve 43 Nm tork üretiyor. Altı ileri şanzıman, yardımcı/kaydırmalı debriyaj sistemiyle desteklenirken; Showa ön süspansiyon, Nissin radyal fren kaliperleri ve hafif çelik şasi de sportif sürüş karakterini güçlendiriyor.

Honda, yeni CBR500R ile hem motosiklete yeni başlayan kullanıcıları hem de performans odaklı sürücüleri hedefleyerek orta sınıf spor motosiklet segmentindeki rekabetini güçlendirmeyi amaçlıyor.